🐏 Audi A4 B6 Sprężarka Klimatyzacji Nie Włącza Się

Tematy o klimatyzacja włączać sprężarka, Citroen C5 2.0 EW10J4 klimatyzacja - sprężarka pracuje w 1-3s cyklach bądź wcale, golf IV 1.9TDI klimatronic - nie włącza sprężarki, Klimatyzacja włącza się i wyłącza, Klima Audi A6. Nie chce się włączać sprężarka klimatyzacji. 6SEU12C 7SEU16C. 549, 00 zł. 117,07 zł x 5 rat. z. sprawdź. 557,99 zł z dostawą. Produkt: AUDI A4 B6 A6 C5 1.9 TDI sprężarka klimatyzacji. dostawa we wtorek. SPRĘŻARKA 447220-9530 GE447220-9530. 800, 00 zł. 170,60 zł x 5 rat. z. sprawdź. 809,99 zł z dostawą. Produkt: AUDI A4 B6 B7 1,9TDI KOMPRESOR KLIMATYZACJI DENSO 447220-9530. dostawa w poniedziałek. Audi A4 Sprężarka Klimatyzacji na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Patrząc na zainteresowanie wątkiem można stwierdzić, że jest to dosyć częsta usterka i klima wtedy nie działa (kręci się kółko pasowe sprężarki ale nie napędza wału) a na VAG'u w klimie błędów brak. Przebieg pracy: Audi A4 B6 1.8T 2002r.problem z załączeniem klimatyzacji. Citroen C4 Gr Picass 2009 2.0b - Sprężarka klimatyzacji nie włącza się. WaXh. Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Recommended Posts Share Witam. Mam jakiś problem z klimatyzacją, z niewiadomych przyczyn klimatyzacja nie działa, nie załącza się sprężarka. Myślałem, że może mało odczynnika jest i z powodu małego ciśnienia nie włącza się. Dzisiaj zostało ściągnięte 380/500g czynnika chłodzącego, klima została nabita i nadal nic. Może ktoś miał podobny problem i zechce mi pomóc. Przegląd klimy robiłem we wrześniu w zeszłym roku i ściągnęło mi wtedy 480/500g czynnika i działało wszystko okey. Link to comment Share on other sites Share Podepnij interfejs i zobacz, czy jakiś błędów nie ma - może być czujnik, a może sprzęgiełko zrywne... Link to comment Share on other sites Share Podepnij interfejs i zobacz, czy jakiś błędów nie ma - może być czujnik, a może sprzęgiełko zrywne... A ktory czujnik odpowiada za wzbudzenie sprezarki? Tap-tap from SGSII Link to comment Share on other sites Share Czujnik cisnienia w układzie. Wydaje mi się, że jest gdzieś po lewej stronie stojąc przed samochodem, ale głowy sobie uciąć nie dam. Jest gdzieś wątek razem z fotostory nt. wymiany tego czujnika. Link to comment Share on other sites Author Share Błąd 716 siłownik do klapy recyrkulacji V113 - zablokowany lub brak napięcia Pokazało mi coś takiego. Czekam na info. Link to comment Share on other sites Share To nie ma wpływu na załączanie się klimatyzacji, sprawdź sprzęgiełko kompresora, może odłączył Ci się przewód od niego. Link to comment Share on other sites Author Share Okazało się, że sprzęgiełko sie zerwało;/ do tego wymienione zostało jeszcze łożysko które było konkretnie zjechane. Koszt: naprawienie sprzęgiełka i łożyska - 250zł robocizna i nabicie - 200zł Teraz pytanie czy do drogo czy przystępnie w Poznaniu ? Link to comment Share on other sites Share Hej miałem podobny problem też klima nie działała, padnięte sprzęgło i wentylator zatarty. Zapłaciłem 300 zł za naprawę. Link to comment Share on other sites Share Mialem ten sam problem dwa dni temu,klima nabita odgrzybiona miesiac temu i w polowie drogi przestala chodzic,zadnych bledow,cisnienie prawidlowe czynnik na full i nic,napiecie ok. Nawet podmieniony zostala zawor ktory uruchamia i tez sie okazalo zwyczajnie zatarla sie. Koszt regenerowanej klimy bez wysylania mojej 450zl plus gwarancja. Link to comment Share on other sites Share U mnie tydzień temu coś puknęło, sprawdziłem, że na osłonie silnika leży taki dekielek jakby od sprzęgła sprężarki klimatyzacji i faktycznie stamtąd pochodzi. Serwis klimy robiony w czerwcu 2014r. i już nie chłodzi, przewody ciepłe. Okazało się, że spadła ta metalowa osłonka (zabierak), po założeniu zaczęła działać jak należy. Edited September 3, 2014 by Zymek1989 Link to comment Share on other sites Share Mialem ten sam problem dwa dni temu,klima nabita odgrzybiona miesiac temu i w polowie drogi przestala chodzic,zadnych bledow,cisnienie prawidlowe czynnik na full i nic,napiecie ok. Nawet podmieniony zostala zawor ktory uruchamia i tez sie okazalo zwyczajnie zatarla sie. Koszt regenerowanej klimy bez wysylania mojej 450zl plus gwarancja. Dobrze rozumiem że zatarta sprężarka dawała prawidłowe ciśnienie? A dało się ją ponownie uruchomić po jakimś czasie postoju czy padła całkiem? Bo mi też czasami się wyłącza po dłuższej pracy, np 2h jazdy ciągłej w temperaturze około 36*C w cieniu Link to comment Share on other sites Share zymek1989/ a masz moze zdjecie tego dekielka, jest on metalowy? Kupilem nie dawno A4 i wlasnie tez znalazlem jakis metalowy dekielek lezacy na oslonie. Klima nie dziala, ale jeszcze nie bylem na sprawdzaniu cisnienia itd. Link to comment Share on other sites Share Wczoraj pousuwałem. Ale w linku na zdjęciu 4 jest to pokazane. U mnie ten plastik był lekko wyjechany bo śrubka, która trzyma tą część metalową się odkręciła. Link to comment Share on other sites Share U mnie tak wyglada to co znalazlem na oslonie: Edited September 24, 2014 by [email protected] Link to comment Share on other sites Share Przeczytaj cały artykuł, który wkleiłem. Według mnie Twoja część jest tą samą z Rys. 2. Na Twoim miejscu próbowałbym wejść pod auto i to naprawić. Link to comment Share on other sites Share Tak tez bede chcial zrobic, czekam do dziesiatego, pokupuje rozrzady, rolki itp i przy wymianie rozrzadu od razu zajrze w okolice sprezarki. Orientujesz sie moze czy do tego potrzeba cos dokupic, czy wystarczy np tylko ten dekielek zalozyc/dokrecic ? Link to comment Share on other sites Share Jeśli ten kwadracik plastikowy wewnątrz jest cały ( nie ma zjechanych kątów i dalej przypomina kwadrat) to zostaw. Część metalowa nachodzi na wał chyba i jeśli nie ma wytartych ząbków (tego wieloklinu) to też jest ok. Wystarczy śrubkę delikatnie jakimś klejem posmarować i dokręcić i będzie ok. Mechanik u którego byłem posmarował jakimś czerwonym klejem. Link to comment Share on other sites Share Pewnie klejem do gwintow. Przyjrze sie przy rozbieraniu. Ale ze co, ze niby po zalozeniu tego dekielka klima powinna zaczac smigac (oczywiscie jesli jest szczelna, napelniona itd) ?? Dzieki za podpowiedzi. Edited September 28, 2014 by [email protected] Link to comment Share on other sites Share W moim przypadku tak było. Zaczęła chłodzić jak dawniej. Link to comment Share on other sites Share Ooo no to byloby lux. Ja dopiero nie dawno zakupilem to auto i od razu byla zj**... zepsuta, wiec nawet nie wiem czy jest tam czynnik ?! Link to comment Share on other sites Share Podepnij VAGa i sprawdz czy w ukladzie jest cisnienie, nominalnie 5bar. Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Share Panowie ten sam problem. Przestała mi chłodzić Klima i dziś na szybko u mechanika stwierdzono po podpięciu do kompa ze to nie czujnik i nie ma żadnych błędów a nie włącza się w ogóle sprezarka. W piątek jade na dokładniejszą diagnozę. Straszą mnie ze mogła się zatrzeć sprężarka. Czy to jedyna opcja, czy może jest nadzieja na cos tanszego w naprawie? Klima nabijana w kwietniu, wiskoza we tylatora wymieniana 2 lata temu. Edited September 30, 2014 by makthedon Link to comment Share on other sites Share Kto Ci to sprawdzał ? Zdejmuje sie pasek i od razu widac czy zdechlo sprzeglo na kole pasowym. Jak jest ok i w ukladzie jest czynnik pozostaje tylko zawor w sprezarce. Link to comment Share on other sites Share Dokładnie tak jak mowisz, sprezarka działa tylko zawór nie puszcza. Link to comment Share on other sites Share Wiec go wymien i po sprawie Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Share Mialem ten sam problem dwa dni temu,klima nabita odgrzybiona miesiac temu i w polowie drogi przestala chodzic,zadnych bledow,cisnienie prawidlowe czynnik na full i nic,napiecie ok. Nawet podmieniony zostala zawor ktory uruchamia i tez sie okazalo zwyczajnie zatarla sie. Koszt regenerowanej klimy bez wysylania mojej 450zl plus gwarancja. Dobrze rozumiem że zatarta sprężarka dawała prawidłowe ciśnienie? A dało się ją ponownie uruchomić po jakimś czasie postoju czy padła całkiem? Bo mi też czasami się wyłącza po dłuższej pracy, np 2h jazdy ciągłej w temperaturze około 36*C w cieniu Tak cisnienie w ukladzie bylo,napiecie dochodzilo ale nie chciala sie zalaczyc. Stanela na trasie i juz nie wstala. Podmienialem zawory sprzegielko czujniki cuda wianki i nic. Po wyjeciu i rozebraniu wylal sie szlam szary wiec zatarla sie na amen. Link to comment Share on other sites Share Ja wczoraj chcialem zalozyc ten dekielek (chyba sprzegielko) ktore kiedys tu pokazywalem (znalazlem je na oslonie silnika), ale nic z tego, urwalo sie od tego srodka, na ktorym jest przykrecana i teraz nie ma jej jak zamocowac. Co radzicie, da sie wymienic sam ten jeden element czy trzeba wymieniac sprezarke?? Link to comment Share on other sites Share Ooo no to byloby lux. Ja dopiero nie dawno zakupilem to auto i od razu byla zj**... zepsuta, wiec nawet nie wiem czy jest tam czynnik ?! Koledzy czy ktoś mi powie jaki kompresor powinien byc w audi a4 b6 tdi awx 130km rok prod 2002 Dodam ze nie bylo w niej sprezarki byl tylko napinacz paska W ogóle czemu jeden model ma napinacz paska i inne nie? Mój ma ten napinacz ale nie bylo sprezarki jaka kupić Link to comment Share on other sites Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3 Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now Klimatyzacja się sama wyłącza Autor Wiadomość weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 09:28 Klimatyzacja się sama wyłącza Witajcie, kilka dni temu po dłuższej przerwie załączyłem klimatyzacje w moim A6. Wszystko ładnie pięknie, ale po kilkudziesięciu sekundach się wyłączyła, następnie znowu po kilkudziesięciu sekundach załączyła... i tak w kółko. Zajrzałem pod maskę i jedyne co stwierdziłem że wiatrak od klimy ( prawy wiatrak) nie obraca się. Poczytałem na różnych forach, że to właśnie wina wiatraka itd. Czy miał ktoś podobne doświadczenia i mógłby się podzielić informacjami, co sprawdzić żeby nie narażać się na zbędne koszty? Z góry dzięki i pozdrawiam. Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 10:37 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Sprawdz wiatrak na krotko czy chodzi wtyczke masz przy zbiorniczku od wspomagania taka okraglasa tam dwie jedna od wiatraka 2 od sprerzarki jesli bedzie chodzic to zobacz aluminiowy przekaznik pod lewa podurznica czy jest sprawny u cebie jest pewnie 2 biegowy _________Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 11:26 Łukasz83 zlw napisał/a: Sprawdz wiatrak na krotko czy chodzi wtyczke masz przy zbiorniczku od wspomagania taka okraglasa tam dwie jedna od wiatraka 2 od sprerzarki jesli bedzie chodzic to zobacz aluminiowy przekaznik pod lewa podurznica czy jest sprawny u cebie jest pewnie 2 biegowy Ten przekaźnik to chyba musi byc sprawny jeśli klima chwile chłodzi i chwile nie. Chyba że się mylę Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 15:46 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant on jest odpowiedzialny za wiatrak _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . Juzio 1986 Ciągle mało mocy Model: C4 S4 Silnik: Zasilanie: benzyna+gaz Nadwozie: Sedan Wiek: 36 Dołączył: 19 Sty 2012Wszystkie posty: 89Kilometrów na forum: 87 Postawił 1 piw(a)Skąd: Powiat Tomaszów Lub. Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 17:23 Może też być niskie ciśnienie chłodziwa? Kiedy robiłeś przegląd klimy? _było: Opel Omega 92r Omega 93r Opel SENATOR 93r Citroën XM V6 94r C4; V6 93r C4; V6 94r citroen xsantia V6 98r trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 18:10 Też o tym myślałem i mam w planie podjechać do jakiegoś speca, aczkolwiek byłem z klima na serwisie w ubiegłym roku a nie używałem jej za dużo. Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 18:44 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Podlacz kompa zobacz czy nie ma bledow jedz wlasnie zobacz ile masz czynnika w ukladzie jesli to nie da efektu bedziemy dzialac dalej _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 19:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Przekaźniki jak i bezpieczniki od wentylatorów są pod osłoną nad kolanami kierowcy i na to stawiam. Gdyby klima była nie nabita, to kompresor nie załączyłby się. Jeżeli kompresor się na chwilę załącza oznacza to, że temperatura czynnika podwyższa się przez co ciśnienie się zwiększa i rozłącza awaryjnie aby nie uszkodzić (rozerwać) układu. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 22:41 Sprawdziłem na krótko wiatrak i nie działa. Nie miałem czasu szukać w bezpiecznikach (może ktoś na szybko wie który to bezpiecznik). Chyba że wiatrak umarł, ale działał bez problemu jak dotąd. Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Wto 10 Maj, 2016 08:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Jesli nie ma tam pradu to sprawdz bezpiecznik pod kolumna kierownicy czyli nad kolanami duzy 40 tam jest od wiatraka _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Wto 10 Maj, 2016 09:01 Łukasz83 zlw napisał/a: Jesli nie ma tam pradu to sprawdz bezpiecznik pod kolumna kierownicy czyli nad kolanami duzy 40 tam jest od wiatraka Sprawdzę go po pracy, tylko zastanawiam się czy ten bezpiecznik nie jest przed kostka znajdującą się przy zbiorniczku od wspomagania, bo tam podałem prąd do kabla biegnącego do wiatraka i nawet jak by bezpiecznik był walnięty to wiatrak powinien zakręcić... ? Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Wto 10 Maj, 2016 09:39 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Nie jest bo ja go juzkiedys wymienialem i jest tam jak piszemy raze z adim koszt wymiany na drugi to tylko 5 zeta _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Wto 10 Maj, 2016 10:14 Łukasz83 zlw napisał/a: Nie jest bo ja go juzkiedys wymienialem i jest tam jak piszemy raze z adim koszt wymiany na drugi to tylko 5 zeta Tzn. wierzę że siedzi on nad kolanami. Tylko jak podałem prąd do wtyczki wiatraka obok zbiornika płynu wspomagania to bezpiecznik był pominięty czy nie ?:) Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Sro 11 Maj, 2016 06:50 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Był pominiety jak podales prad we wtyczke wychodzacaz wiatraka _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Sro 11 Maj, 2016 07:19 No właśnie, zatem stawialbym na sam wiatrak. Ktoś może wie jak go wydobyć z komory silnika ? Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Klimatyzacja Dmuchawa slabo dmucha • filtr kabinowy - 100 C4 • ominięcie sprężarki klimatyzacji • Audi A6 C6 - klimatyzacja • Zawór magnetyczny - jak podłączony? • klimatyzacja-problem z nadmuchem • Ucieka czynnik z klimatyzacji • Audi A4 B6 nie zagrzewa się • ustawianie temp w climatronik.. • Klimatyzacja logi VAG • problem z nadmuchem klimatronic • Łożysko klimatyzacji A3 ALH • Montaż klimatyzacji • klima 100 C4 • Sterowanie klimatronikiem dwustrefowym • Jaki panel klimatyzacji • Chłodnica klimatyzacji A4 b5 • Co to za przewody i do czego sluza? • nagrzewnica klimy audi v8 • klima czym się różni?... • Regulamin • klima -anglik • Problem z ogrzewaniem • Temperatura,ogrzewanie laleczki • filtr kabinowy • nie działa dmuchawa • klimatyzacja audi v8 • Pełna obsługa klimy - cena • Nadmuch się wyłącza, wskaźnik mocy nawiewu spada • Audi A2 Zatkany odpływ z parownika Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Audi Concert II wyłącza się. ramzesisko Car Audio 0 Nie 03 Lip, 2016 14:58 ramzesisko [ A4 1,9TDI]Problem z turbiną - wyłąc... mirek84 Turbodoładowanie 29 Nie 08 Maj, 2011 12:15 Adi202 wyłącza się turbina przy 120km/h bibek Turbodoładowanie 2 Sob 08 Cze, 2013 01:52 bibek [a3 8p ] ogrzewanie tylnej szyby wyłą... ART74 Elektryka i elektronika 10 Pon 27 Paź, 2014 16:12 cinolato [a4 1,9 tdi]Nadmuch się wyłącza, wska... drumlla Klimatyzacja 2 Sob 03 Lip, 2010 08:54 wojtek26 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak wlaczyc klimatyzacje w audi a4 Jak właczyć ukryte funkcje climatronicka w audi + opis. stan wyłącznika wysokiego ciśnienia w układzie klimatyzacji (F 118) 23 - licznik wyłącznika (F 118). Audi A4 digital .Witam!Mam pytanie odnośnie zasady działania automatycznej klimatyzacji w audi a4 b6 z 2002 wstępie dodam że klimatyzacja jest pełni sprawna. Jak działa klimatronic, tzn. czy można obsługiwać go w trybie manualnym, tzn. bez działania sprężarki, zwykły nawiew ze stałą temperaturą?Widzę temat dotyczący klimatyzacja to mam pytanie mam audi a4 b5 99r klima tronik jednostrefowy i jakimś cudem dziewczyna zmieniała mi jednostkę stopni z Celsjusza na Fahrenheita i mam po 60 stopni f po 70. Jak mam zmienić z powrotem na Celsjusza ? Pomóżcie mi bo tak dziwnie mieć taka temp w takich skalachAudi A4 B5 - Klimatyzacja chłodzi tylko po przepłukaniu układu. Witam. Gdzie jak nie tu. :D Mój problem dotyczy klimatyzacji w Audi A4 B5 z 1998 roku. Silnik TDI 110KM. Około 10 miesięcy temu wymieniałem sprężarkę. Klimatyzacja działała bez zarzutu. Teraz przyszła wiosna, uruchamiam klimatyzację, a tu nic. Pojechałem więc do .Tematy o klima audi a4 b5, Chłodnica klimatyzacji w Audi A4 B5., Audi a4 b5 '99 - Spreżarka klimatyzacji 8d0260805M(X) zamiennik, Audi A4 B5 TDI Panel Sterujący, klimatronic - problem z nawiewem - dmuchawa w audi a4 b5, sprzegło kompresora klimatyzacji Audi A4 (b5)Witam! Od dłuższego czasu staram się uruchomić klimatyzację w moim aucie. Jest to Audi a4 b5 z szczelna, czynnik wprowadzony 700g, co lepsze klimatyzacja się uruchamia , wentylator też się załącza.( czujnik ciśnienia wymieniony na nowy ) Ciśnienia są prawidłowe po włączeniu sprężarki ale obie rurki posiadaczem audi a4 b5 tdi Mam pewien problem z nim, otóż strasznie parują mi się w nim aktualnie szyby. Jest to istny posiada climatronic,tydzień temu był wymieniony filtr też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w .13 Car Buying Mistakes - How Auto Dealerships rip you off - Be an Expert Buyer at Vehicle Dealers - Duration: 8:00. Kevin Hunter 4,118,254 viewsAudi A4 B5 - Klimatyzacja chłodzi tylko po przepłukaniu układu. Witam. Gdzie jak nie tu. :D Mój problem dotyczy klimatyzacji w Audi A4 B5 z 1998 roku. Silnik TDI 110KM. Około 10 miesięcy temu wymieniałem sprężarkę. Klimatyzacja działała bez zarzutu. Teraz przyszła wiosna, uruchamiam klimatyzację, a tu nic. Pojechałem więc do .Audi A4 B5 ADR - (G89) czujnik temperatury w kanale świeżego powietrza BŁĄD. Witam Mam raki problem że teraz kiedy jest gorąco czyli ok 30 stopni na zewnątrz wentylator już się załączy to zdarza mu się opadać z obrotów i ponownie wchodzić na obroty, efekt jest taki jakby ktoś kabelki przykładał i .Tematy o audi klimatyzacja, 02 Audi A4 TDI 130 bhp - Sprawdzanie wtryskow - koszt/rezultaty, Audi a4 b5 95r temperatura grzanie., Audi A4 B7 - Zamiana ECU z EDC16 na EDC15, Audi A4 B5 16 2000r - Ogrzewanie tylnej szyby awariaAudi A4 B5 czyszczenie mycie parownika klimatyzacji klima Dipl. - Ing. Olek Ziet. Jak samodzielnie wyczyścić i odkazić klimatyzację?. Zdjęcie Zegarów Tablicy Rozdzielczej w Audi A4 B5 .witam mam problem jak wacze nadmuch w audi a4 b5 1995 to wylatuje mi jakas czarna cieka gabka takie trocinki leca moze ktos wie co to sie dzieje i jak to zrobic Odpowiedz Kowalski. 6 lat temu. To normalne. Odpowiedz JACEK. 6 lat temu. Rozwiązanie problemu audi a4 b6 klapy sterujace silniczki krokowe regulacja nawiewu klimatyzacja Moto Serwis. Wymiana panelu klimatyzacji (lift) w Mercedesie W211 - Duration: .AUDI A4 B5 [B5 1Z] Poważne problemy z klimatyzacją - rozpoczęty 02 maj 2010 - 2232 Witam Od roku nie dziala mi klimatyzacja w mojej audince i trace juz sily w znalezieniu polega na tym ze kiedy wlaczam sloneczko (klimatyzacje) zalacza sie wentylator ale po 15 sek sie wylacza prawdopodobnie przez to ze nie zalancza sie tak jak napisałem w temacie, ciąg dalszy mojego pecha, dzisiaj rano jadąc do pracy, oczywiście z włączoną klimą, coś mi na zakręcie Audi A4 B6 2001r klima nagle przestała działać (Strona 1) - Klimatyzacja samochodowa - Forum portalu dbać o klimatyzację w aucie? Zdecydowana większość nowych samochodów, które obecnie pojawiają się na naszych drogach, jest wyposażonych w klimatyzację. Pomimo jej dużej popularności, w dalszym ciągu wielu kierowców nie korzysta z niej czym zatem pamiętać podczas użytkowania samochodu z klimatyzacją?audi a4 klimatyzacja b7 [a4 2007r] problem ze sterowaniem klimatyzacja [b7 blb] klimatyzacja nie chłodzi - gdzie fachowiec w warszawie - rozpoczęty 09 czerwiec 2008 - 2255 [b7 asb] klimatyzacja i komputer - rozpoczęty 17 grudzień 2009 - 0158Wymiana wielowahacza w Passacie b5 czy Audi a4 czy w Skodzie Superb będą wyglądały bardzo podobnie, mam nadzieję że pomogłem Wam tym odcinkiem oszczędzić A4 B5 2,5TDI Avant model S4 S-line-było Audi 80 B4 1,9 TDI 1Z Avant wirus by Digtronik - było. Prawie jak fatality w mortal kombat. Wiecie co nie chiało mi sie bawić i sprawdziłem klimatyzacje vagiem no i okazało sie że są dwa błędy : czujnik temperatury tablicy .Czynnik krążący w układzie jest wymieszany ze specjalnym olejem, który ma za zadanie smarować kompresor i uszczelniać połączenia. Jeżeli z klimatyzacji nikt długo nie korzysta, olej może oddzielić się od chłodziwa, przez co po włączeniu systemu kompresor będzie pracował na sucho, a to - jak łatwo się domyślić - bardzo mu może ma ktoś taki przypadek że w a4 b6 niemożna wyłączyć econ czyli klimatyzacji jak dobrze myśle. przycisk sie ciągle świeci i niemogę go wyłączyć, ale klima nie chłodzi. miał może ktoś taki przypadek? Czy powód tego świecenia może być że jest mało gazu? przycisk się świeci,.mam pytanie w passacie b5 1,9 tdi 90 koni 1997 rok wymieniam sprężarkę klimatyzacji. stara sprężarka miała tylko jeden przewóa a nowa jest od audi a4 i posiada sprzęgło i dodatkowo ten zawór na sprężarce. czy muszę podłanczać ten zawór , żeby sprężarka działała poprawnie czy wystarczy podłączyć same sprzęgło .Witam panowie mam problem z klimą w Audi A4 TDI r96 która sie włącza i wyłącz bez reguły raz cały czas,raz po przegazowaniu,jak schodzi z obrotów ,klima świeżo nabity błędów niema Co może być przyczynąWitam szczęśliwych posiadaczy Audi A4 Jest gorąco więc klima chodzi non-stop. Jednak gdy zapalę auto i chodzi mi na wolnych obrotach klimatyzacja wariuje. Tzn: chodzi klima przez 30 sekund, wyłącza się i idzie normalny nawiew. Normalny nawiew chodzi przez 30 sekund i zaraz włącza się klima. I tak na Ja mam takie krótkie odpowiedź jest prosta,ale chciałbym to wiedzieć na 100%. Mam Audi A4 z 2003 FSI i klimatyzację automatyczną wiem,że klima działa tyle,że jak to powinno być: KIEDY WCISNĘ PRZYCISK "ECON" I ŚWIECI SIĘ CZERWONA DIODA DO KLIMA JEST WŁĄCZONA CZY WYŁĄCZONA?Dzięki tej procedurze możesz szybko wejść do trybu serwisowego. W Audi A3 8L oraz A4 B6 z systemem Climatronic ukryte menu pozwala odczytać napięcie akumulatora, cyfrową prędkość samochodu, obroty silnika, kody błędów klimatyzacji, odczyty z czujników temperatury oraz wiele więcej ciekawych a4 b8 8k0 klimatyzacja nie działa błąd. a kolego napisz jeszcze czy podobny klient błąd posiadał i to była ta wiązka co idzie od czujnika bo powiem że jak patrzę na te kabelki od czujnika co do nadkola idą to tak jakby pogniecione były a nie wiadomo co w nadkolu tam będzie .AUDI A4 B6 [ALL B6] Wytarty panel od klimatyzacji - rozpoczęty 10 marzec 2009 - 1927 Witam serdecznie. Mam pytanie odnosnie panelu od zwiazku z tym ze mam wytarte klawisze rozgladam sie powoli za panelem na ebay i znalazlem panel ktory wyglada identycznie jak moj tylko ze pochodzi z audi a4 2009 rocznik.. [a6 c6 ] nie działa klimatyzacja Autor Wiadomość jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 14:11 [a6 c6 ] nie działa klimatyzacja Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) po letnich próbach uruchamiania klimatyzacji se dałem spokój. Wojtek pomagał bo sam walczył z podobnym tematem ale nie udało mi się uruchomić klimę. Wracam więc do tematu - Klima nie działa, brak błędów. Nabita, nowa sprężarka klimatyzacji, nowy filtr klimatyzacji. Sądzę, że ta 'nowa' sprężarka klimy jest padnięta ale to przypuszczenia ponieważ nie wiem jak powinna się zachowywać gdy ja włączę na krótko. Słychać że coś w niej stuka po podaniu prądu ale chyba się nie włącza. Powinna ruszyć? ___ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Łukasz83 zlw RS6 MTM Model: A6 C5 Silnik: v6 AFB Zasilanie: olej napedowy Nadwozie: AVANT Pomógł: 21 razyWiek: 38 Dołączył: 02 Gru 2013Wszystkie posty: 1352Kilometrów na forum: 1020 Piwa: 63/18Skąd: ŁÓDZKIE Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 15:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant Po podaniu pradu na krotko stuka sprzeglo czyli to normalny obiaw i powinawtedy normalnie dzialac _Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sro 07 Paź, 2015 19:49 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Te sprężarki mają mechaniczne sprzęgło które służy tylko jako zabezpieczenie paska - przy zatarciu kompresora urywa się i kręci się tylko same kólko, natomiast do uruchomienia klimatyzacji służy elektrozawór który znajduje się w sprężarce i to on tak klika. Jeżeli kompresor był nowy, to i zawór powinien być sprawny, ale jeżeli kompresor był używany, to zacząłbym od wymiany tego właśnie zaworu. Wymiana jego jest banalnie prosta - prawie jak żarówka H4. Co jest bardzo istotne, to olej w sprężarce a dokładnie jego poziom. Te nowe typy sprężarek mają po stronie koła pasowego komorę na olej PAG na tabliczce znamionowej zapisane jest ile mieści się cm³ oleju. Większość ma 120cm³ i tyle też dodaje się do obiegu z czynnikiem chłodniczym. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 09:16 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) To jest silnik z napedemsprezarki od rozrzadu. Sprezarka chyba nowa bo nie wygladala jak po regeneracji. Dojscie do niej jest baaardzo utrudnione. _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 09:30 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Sprawdź w wartościach mierzonych klimatyzacji jakie jest ciśnienie czynnika na wyłączonej i załączonej klimatyzacji oraz amperaż elektrozaworu sprężarki. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 18:08 Adi202 napisał/a: Sprawdź w wartościach mierzonych klimatyzacji jakie jest ciśnienie czynnika na wyłączonej i załączonej klimatyzacji oraz amperaż elektrozaworu sprężarki. Takie rzeczy jak ciśnienie itp można odczytać Vagiem ? W którym miejscu, jesli wolno zapytać? Bo sprawdzilbym u siebie z ciekawości. Pozdr. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 19:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Blok 001 _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika weider Model: A6 C5 Silnik: AUM Zasilanie: benzyna Nadwozie: Avant Dołączył: 30 Sie 2015Wszystkie posty: 195Kilometrów na forum: 192 Piwa: 1/3Skąd: Łódzkie/Mazowieckie Wysłany: Czw 08 Paź, 2015 23:19 Adi202 napisał/a: Blok 001 Dzięki Adi jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 14:23 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) 001 0,63% nie zajęty 5,59bar 002 00 12 0 0 po włączeniu 6 12 0 0 003 20 18 23 233 _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 15:02 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: 001 0,63% nie zajęty 5,59bar Wychodzi na to, że zawór jest uszkodzony - oczywiście pod warunkiem, że sprzęgło nie jest rozerwane. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 16:57 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) jaki zawór? ten na podszybiu z dwoma cewkami? _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Ostatnio zmieniony przez jimv8 Pią 09 Paź, 2015 17:04, w całości zmieniany 1 raz Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 16:58 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: jaki zawór? elektrozawór w sprężarce. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:14 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) ok, teraz kumam. Mam swój stary zawór już wyjęty. Widzę że trzeba będzie spuścić układ przed wymianą Sprzęgło mogło się zerwać jedynie po napełnieniu i pierwszym uruchomieniu a to by było słychać. _ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:24 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant jimv8 napisał/a: Sprzęgło mogło się zerwać jedynie po napełnieniu i pierwszym uruchomieniu a to by było słychać. Oj raczej nie. Koło napędowe podparte jest na łożysku. _Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika jimv8 Model: A6 C6 Quattro ABT Silnik: 4,2 Zasilanie: benz+tlenek lpg Nadwozie: sedan Pomógł: 22 razyWiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2010Pochwał: 3Wszystkie posty: 2159Kilometrów na forum: 1494 Piwa: 63/69Skąd: Konin Wysłany: Pią 09 Paź, 2015 17:40 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) wymienię zawór i się zobaczy,,,kolejny raz wyjmować silnik mi się nie widzi _________ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1 Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Klimatyzacja Audi a4 b5 fl 2,8 wentylator klimy • Zapach grzyba chwilowy po włączeniu klimy • Łożysko klimatyzacji A3 ALH • Jak dostać się do wszystkich elementów naw • Klimatronik w C4 • klima czym się różni?... • problem z nadmuchem klimatronic • Skoda Octavia I PB - Eksploatacja klimatyzacji • brzydko pachnie z nawiewu • Klimatyzacja słabo chłodzi • osuszacz - Audi TT • A6 C4 AAH ciepłe powietrze z nawiewów , co szwankuje? • Reanimacja klimy manualnej • sprężarka klimayzacji • Chłodnica klimatyzacji A4 b5 • A3 8L problem z klimą • filtr kabinowy - 100 C4 • Różne temperatury środkowego nawiewu • Słabe ogrzewanie • Ogrzewanie wnętrza zwariowało • klima 100 C4 • nagrzewnica klimy audi v8 • v8 91 - wymiana parownika • bład 01274 v71 - nie rusza sie klapa- prąd impulsowy • Niespotykana przejściówka do serwisowania klimy...? • Dołożenie oryginalnej klimatyzacji • Uszczelki klimatyzacji Audi a4 B6 • sprawdzenie sprężarki • webasto wodne - schemat-działanie • Audi A4 B6 nie zagrzewa się Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post [V8 D11] nawiew,ogrzewanie,klimatyzac... jimv8 Klimatyzacja 6 Nie 25 Wrz, 2011 11:50 jimv8 [b5 1,6 adp] klimatyzacja nie działa rafi a4 Klimatyzacja 21 Czw 15 Lip, 2010 08:28 BEJBUSSB4 klimatyzacja beaky Pozostałe tematy 1 Sro 18 Lut, 2015 20:08 Pasiak Klimatyzacja zimą ogólnie szynszylek Klimatyzacja 5 Pon 04 Sty, 2010 20:52 Adi202 problem z klimatyzacja?? patysia152 Klimatyzacja 15 Czw 02 Gru, 2010 01:08 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

audi a4 b6 sprężarka klimatyzacji nie włącza się