Ford S-Max 2006 : Pulsujące światła. Witam mam problem z s-maxem na wolnych obrotach lub przy zmianie biegów pulsują światła silnik 2.0 140 km ładowanie 14.4V wyczyszczone wszystkie masy nie mam pojęcia co może być przyczyną. Odpowiedzi (1) Ford s-max 2016: Ford S-max wyświetlacz dotykowy. The DEWALT DCF880HM2 20v MAX* Lithium Ion 1/2-inch Impact Wrench Kit features a compact (5. 70-inch front to back), lightweight (3. 4 lbs) design that fits into all kinds of tight areas. It has three (3) LED lights with 20 second delay after trigger release, that helps to provide visibility without shadows. K9 Officer. 11-27-2023, 08:38 PM. After Thanksgiving dinner I took the grandkids to the park. A K9 officer was doing a his record in the parking lot. He gave us a little class on K9 dogs. Max is a 4yo Shepherd mix from Hungary and only responds to Hungarian commands. Unbelievable how disciplined the dog is. Officer Cory told us he pulled over a FORD S MAX KLASA: najświeższe informacje, zdjęcia, video o FORD S MAX KLASA; Ford zwalnia pracowników. Powodem rezygnacja z produkcji minivanów Beata / 2022-09-28. Nie polecam sklepu, buty , które kosztowały ponad 500 zł, po kilku miesiącach użytkowania, starła się skóra, pęknięty zapiętek, reklamacja rozpatrzona negatywnie, powód źle dobrany rozmiar i niewłaściwe konserwowanie. Sprzedawca polecił mi, żeby lepiej od razu iść do rzecznika praw konsumenta. Oto opinie o używanym Fordzie S-Maxie pierwszej generacji. Takiego minivana długo brakowało na rynku: przestronnego i funkcjonalnego, a jednocześnie o zadziornym charakterze i prowadzeniem nie odbiegającym od standardowych „osobówek”. Pojawienie się Forda S-Maxa rozwiało wszelkie wątpliwości. AjtuK. Ford S-Max Hybrid 190 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Niewiele zostało aut, które w sposób udany i przyjazny łączą tradycyjne rozwiązania z nowoczesnością. Niekiedy takie połączenie wydaje się dziwne, staroświeckie, wprowadzone na siłę. W przypadku Forda S-Maxa, wprowadzenie do oferty jednostki hybrydowej na bazie silnika benzynowego wydawało się ryzykowne, ale okazało się strzałem w dziesiątkę. Ten rodzinny model zyskał drugie życie! Miałem okazję nim pojeździć przez kilka dni i zebrałem garść pozytywnych doświadczeń. Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39099 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Ford S-MAX Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,60 W oparciu o 35 opinii (2006 - teraz) 4,59 Opinie o samochodzie Ford S-MAX Ford S-MAX MPV 01-10-2020, Ja Podsumowanie: Idealne auto Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 15-02-2020, MarceliQ Podsumowanie: Auto fajne dla rodziny ( u mnie 2+1 ). Duży plus za światła halogenowe a nie xenony, które w moich poprzednich autach kosztowały krocie. Tu od roku nic się nie spaliło a światła świecą super. Rzadko kiedy muszę przełączać na drogowe. Mam do pracy 15 km ,żona 18 trasa mieszana . Spalanie 6,5 litra. Aż sam jestem w szoku. Jazda normalna bez żyłowania. 6 bieg praktycznie używany tylko w trasie ( czyli bardzo rzadko ) By włączyć 6 trzeba mieć ok. 100 km/h i wtedy są obroty powyżej 2 tysięcy. Inaczej uważam że auto się muli. Jak jest potrzeba auto potrafi pokazać pazur i zebranie się do 160-180 nie stanowi dla niego problemu. Duży minus za brak spalania chwilowego. Można by po nim poznać kiedy wypala się DPF. Próba podłączenia diody pod lusterko nie powiodła się. Często zdarza bzie że już przy parkowaniu pod blokiem auto dziwnie chodzi . Wówczas otwieram drzwi bi zaglądam na tyl auta i daje lekko gazu . Jak wali czarny dym to jadę wokół osiedla 3/5 km na 3 biegu na obrotach 2,5 tys i po wypalaniu. Jedyną awaria od w ciągu roku jak go mam to wyświetlacz na liczniku. Koszt naprawy 50 zł w serwisach się RTV Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 10-11-2019, Marek Podsumowanie: Ok. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 20-08-2019, jb Podsumowanie: Szukając dużego auta rodzinnego (2 x foteliki) S-max jest idealnym wyborem. Samochód bardzo przestronny, wygodny, dobrze wykonany. Podczas dłuzszych podróży we wnętrzu jest bardzo cicho, zawieszenie dobrze radzi sobie z masą oraz wielkościąpojazu. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX 07-07-2019, Nie Podsumowanie: Nie Ocena: 3,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 3 Ford S-MAX MPV T 03-07-2019, livio Podsumowanie: Świetny koncept samochodu rodzinnego. Posiadany egzemplarz ze względu na silnik, światła i działanie spryskiwaczy nadaje się bardziej do jazdy miejskiej. Do systematycznej jazdy na trasie zwłaszcza nocą i w gorszych warunkach, zimą, nie polecam. A więc do miasta i sporadycznie na urlop: TAK ale do jazdy na trasie NIE ten model. Ocena: 3,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Ford S-MAX 13-11-2018, Krzysztof Podsumowanie: Tak,byle nia automat. Ocena: 4,0 Silnik: 1 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 23-08-2018, Loki Podsumowanie: Bardzo dobry samochod pod wzgledem komfortu i wyciszenia Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 27-06-2018, Lolo Podsumowanie: Polecam autko bardzo wygodne, mieszanka francuza, szweda i amerykańca, spalanie 7 , 5 miasto Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 22-08-2017, Wojtek Podsumowanie: Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i z czystym sumieniem mogę go polecić każdemu. Warunkiem jest jednak to, że o samochód się dba i usuwa usterki na bieżąco nie czekając na jakieś duże awarie na wskutek zaniedbań. Ciężko mi się będzie z nim rozstać, bo jak na tą wielkość samochodu jeździ się nim wyśmienicie. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 1234Następne > Znajdujesz się w dziale Ford S-MAX opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Ford S-MAX, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 1 generacji samochodów Ford S-MAX. Opinie Ford Cougar opinie Ford Fiesta opinie Ford Freestar opinie Ford Focus opinie Ford Thunderbird opinie Dane techniczne Ford Sierra dane techniczne Ford F-Seria dane techniczne Ford Cougar dane techniczne Ford Scorpio dane techniczne Ford Escort dane techniczne Cenniki Ford Bronco cena Ford Streetka cena Ford Tourneo Connect cena Ford Explorer cena Ford Kuga cena Zdjęcia Ford Kuga zdjęcia Ford Mustang zdjęcia Ford Tourneo Courier zdjęcia Ford Explorer zdjęcia Ford EcoSport zdjęcia Testy Ford Focus testy Ford Mustang testy Ford Tourneo Connect testy Ford Mondeo testy Encyklopedia Ford Econoline Ford Mondeo Ford Thunderbird Ford Expedition Ford Econovan Ford Festiva Ford KA Ford Transit Connect Ford Aspire Ford Fusion Ford Falcon Ford Kuga Ford Cougar Ford Escort Ford Focus C-MAX Ford LTD Ford Puma Ford Bronco Ford Orion Ford T Ford S-MAX Cena Ford S-MAX (2006 – ) Średnia cena na podstawie 240 ofert: 50 473 złZakres cen: 8 100 – 206 868 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Ford S-MAX opinie (2006 - teraz) Liczba głosów: 34 Silnik/skrzynia biegów: 4,32 Oceń swoje auto Testy i porównania Ford S-Max Hybrid 190 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie 2021-12-04 09:20 Ford S-Max kontra Renault Espace 2016-02-11 14:21 Ford S-Max. Ponad 20 nowych rozwiązań [galeria] 2015-05-04 10:28 Ford S-Max TDCi kontra Renault Grand Scenic dCi 2012-10-19 10:07 Ford S-Max TDCi 2010-11-03 08:18 Premiery i nowości Taki będzie nowy Ford S-MAX [galeria| 2014-09-17 13:10 Używany Ford Fiesta VII (2017 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety 2022-06-01 12:21 Sensacyjna zmiana w Fordzie. Kto zastąpi Polaka? Zapadła decyzja 2022-05-27 09:01 Nowy sposób na limity prędkości. 30 km/h i więcej nie pojedziesz. Ta marka już testuje rozwiązanie 2022-05-27 07:00 Ford. Marka zapowiada siedem nowości na prąd. Co to za samochody? 2022-03-16 07:13 ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 24-01-2022 Skąd: Warszawa Model: S-max Silnik: 2,5T, obecnie 2,5 hybryda Rocznik: 2008 Postów: 0 Odp: Nowy S-Max hybryda - opinie? No to szczęściarz z Ciebie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będziesz jednym z ostatnich odbiorców s-Maxa! Ja po ponad 4 miesiącach przejechałem 7 tyś. km. Generalnie jest dokładnie tak jak się spodziewałem, czyli jestem zadowolony. Jeździ się trochę jak amerykańskim samochodem z dużą pojemnością silnika i starym automatem. Czyli spokojne rozpędzanie, wręcz dostojne, bez wysiłku, ale i bez szczególnej dynamiki. Dość cichy, ale słychać mruczenie silnika. Co do spalania... Inaczej pokazuje komputer, inaczej wychodzi z wyliczenia na dystrybutorze. Komputer pokazuje w tej chwili 5,6 litra, lecz faktyczne spalanie jest ok. 0,7 - 1l większe, czyli... idealnie z katalogowym zużyciem. Dzisiaj to raczej żadkość. W mieście potrafi zejść poniżej 5l. Z 7 tyś. jakieś 2 przejechałem z prędkościami autostradowymi, reszta miasto. W trasie pali jakieś 7-9 l, w zależności od sposobu jazdy i obciążenia, czyli całkiem nieźle. Co do braku mocy ... Obydwaj koledzy mają po trochu racji. Jest wystarczająco, ale emocji raczej się nie znajdzie. A porównanie mam do poprzedniego, czyli 2,5T, więc tego.. no... szału nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejna istotna sprawa. I tutaj mam prośbę do któregoś z kolegów z Warszawy. Zawieszenie. Mój st-line jest dla mnie trochę za twardy. Na trasie owszem, świetnie się trzyma drogi, ale w mieście czuć wyraźnie wszelkie nierówności. W poprzednim miałem regulowane zawieszenie, i nawet ustawienie sport nie było tak twarde. Być może wynika to też z 18" felg. Poprzednik miał 17" i uważam, że było to optymalne. Szczęśliwie, zanim zamówiłem hybrydę, uciekł mi w ostatniej chwili diesel z 19"i szklanym dachem. Sądzę, iż w nim komfort byłby już na nieakceptowalnie niskim poziomie. Ciekaw jestem Waszych opinii. A co do prośby - może ktoś ma nie st-line, chętnie bym się umówił na porównanie, tak z ciekawości. Kolejna sprawa, poruszana już przez któregoś z kolegów, to pomimo odrobinę większych wymiarów zewnętrznych, w porównaniu z poprzednikiem ma zauważalnie mniej miejsca w środku. I to zarówno z przodu, jak i z tyłu, nie mówiąc już o trzecim rzędzie. Z denerwujących drobiazgów dość selektywnie działa otwieranie tylnej klapy nogą. Nie zawsze "łapie". Zdarza się także, iż nie chce się zamknąć skrajne siedzenie, uchylane przy wsiadaniu do 3-go rzędu. Zdarzyła się też pierwsza usterka. Przestały działać systemy ruszania pod górę, tempomat, csr, ostrzegania przed kolizją i jeszcze parę innych. Obawiałem się, czy nie padł moduł, który przez jakiś czas nie był dostępny, ale po wizycie w serwisie stwierdzili, że wystarczyło jakieś przeprogramowanie i wszystko działa już jak należy. Nie stwierdziłem natomiast szeroko omawianego problemu z dziwnym dźwiękami z Kugi. Skrzypi mi z kolei przy wyższych temperaturach siedzenie kierowcy. Sama jazda jest bardzo przyjemna, a jednostka napędowa skłania do spokojnej jazdy. Bawi mnie osiąganie jak najniższego spalania i staram się jak najwięcej jeździć w trybie elektrycznym. Pomimo braku możliwości przełączania między trybami jazdy elektryczny/hybryda/spalinowy, są sposoby do wymuszania przejścia w tryb elektryczny. Przydałby się jednak przycisk rekuperacji nie tylko w pokrętle zmiany biegów, ale także przy kierownicy - przy aktywnym korzystaniu na wszelkich dohamowaniach, a ja akurat często z tego korzystam. Podsumowując, przy niewielkich uwagach, jestem z niego bardzo zadowolony, choć kupując jeszcze raz rozważyłbym Vignale lub Titanium z uwagi na zawieszenie. Nawet kosztem naprawdę fajnego wyglądu wersji st-line. Jeśli macie jakieś pytania odnośnie tematów których nie poruszyłem, postaram się na nie odpowiedzieć. Podzielcie się też swoimi opiniami. Pozdrawiam Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDCi 115KM 1 0 l/100km TDCi 140KM 6 0 l/100km TDCi 175KM 1 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 4) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 4 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 31 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników Mamy już 20951 opinii o produktach motocyklowych! R E K L A M A Zdjęcia przedmiotu (Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć) Ostatnie filmy Pytanie i dyskusje [2019-12-08] Opinie motocyklistówPozytywne: 42% Neutralne: 33% Negatywne: 25% Zastanawiałem się dość długo nad wyborem intercomu na dwa kaski w dobrej cenie. Po przeczytaniu masy opinii na różnych serwisach wybór padł na Freed Conn T-Max S. Intercom z polskiej dystrybucji z gwarancją i wszystkimi niezbędnymi rzeczami do montażu. Używaliśmy go non stop przez ponad dwa tygodnie i muszę przyznać że dał radę. Bateria podczas słuchania muzyki z telefonu wytrzymuje ok 6-7h pracy w zależności od głośności z jaką puszczona jest muzyka. W przypadku nie słuchania muzyki do rozmowy i słuchania komunikatów z nawigacji wystarcza spokojnie na ok. 20h. Spokojnie rozmawiać można do ok. 100 km/h w zależności od kasku i motocykla na jakim się jedzie (chodzi o szumy w kasku). Nie testowaliśmy go podczas jazdy na dwóch motocyklach więc o zasięgu nic nie jestem w stanie powiedzieć. Czasami podczas rozmowy wkradają się jakieś drobne zakłócenia, ale nie jakieś bardzo uciążliwe. Za te pieniądze to dobre rozwiązanie do komunikacji kierowca pasażer i jako zestaw Na pewno łączy się z Ejeas E-6 i jego kopiami. Choć na początku było trochę kłopotów by je sparować. Również łączy się z interkomem "smarftonowym", ale wówczas zasięg jest katastrofalnie mały (poniżej 50 m)Gość Jak wygląda parowanie z iinterkomami innych firm? michal_pom1 Jakość dźwięku na dobrym poziomie, w lepszym kasku nawet do 130km/h dobrze sprawdzany do ok 900m w linii prostej bez zakłóceń. Z irytujących rzeczy po podłączeniu telefonu i dodatkowej nawigacji, przez chwilę obsługuje dwa urządzenia a potem bez przyczyny jedno odrzuca, oraz nie zawsze działa podawanie komunikatów z telefonu przy podłączonym interkomie. Freeman1982 FreedConn T-Max S V3 + pilot Interkom z polskiej dystrybucji z portalu aukcyjnjego wersja v3 używam pierwszy sezon. Nie można w nim ustawić aby słyszeć komunikaty z nawigacji i rozmawiać jednocześnie przynajmniej mi się to nie udało. Albo rozmowa albo komunikaty z nawigacji czy telefonu. Ogólnie spełnia swoje zadanie dobrze z interkomami całkowicie inna jazda ułatwia poruszanie się i umila podróż. Testowane na dwóch takich samych sztukach na dwa motocykle. Zalety: -zasięg do około 800m na otwartej przestrzeni testowane na dwa motocykle w zupełności wystarcza jak by przerwało to wznawia połączenie, -bateria dosyć długo trzyma, -osobny port ładowania, -obsługa w rękawicy bez problemu duże pokrętło, -Jakość rozmów naprawdę na otwartym szczękowcu rozmówca dobrze słyszalny zero rozmowy wszystko wyraźnie słyszał nie mógł uwierzyć że prowadzę motocykl i rozmawiam przez telefon z nim :) Interkom interkom tak samo czystko i zrozumiale testowane na dwóch takich samych intercomach. -Jakość głośników OK nawet lekki bas jest nie tylko sam sopran, -wbudowane radio FM (choć zasięg gubi i często trzeba przerzucać stacje), -pilot na kierownicę który poprawia obsługę przełączanie choć i tak wszystkie przyciski na nim nie do końca są wykorzystane a szkoda. Przejdźmy do minusów gdyby nie to był by idealny: -Włączanie dużym pokrętłem bardzo łatwo załączyć intercom przez przypadek podczas odkładania kasku, noszenia. Zdemontowanie bazy z kasku i schowanie do bagażu/saszetki też łatwo nacisnąć duże pokrętło przez być osobny przycisk do włączania, -mało intuicyjne menu, -przyciszanie/poogłaszanie o ile w trybie podłączenia 2 interkomów i prowadzenia rozmowy przyciszanie działa intuicyjnie czyli góra/dół to w przypadku słuchania muzyki/komunikatów z navi czy radia działa to tak że dajemy głośność do samego końca na maksa, mało komfortowe bo można ogłuchnąć :( dopiero przeskakuje na najciszej i znowu dodajemy głośność od zera do góry żeby Ja jeszcze dodam - że pokrętło również łatwo przypadkowo nacisnąć podczas jazdy (np. dziękując lewą za ustąpienie miejsca w korku - ramię potrafi nacisnąć przypadkowo przycisk)Gość a jak sprawa wygląda co do rozmów - czy intercom przesyła cały czas dźwięki tak jak przy zwykłej rozmowie telefonicznej czy uruchamia sie i przekazuje komunikat tylko wtedy kiedy wywoła się go głosem? Gość Mam takie samo zdanie odnośnie przycisku włączenia. Totalna porażka, kilka razy zdarzyło mi się, że interkom został sam przypadkowo włączony, co skutkowało rozładowaniem urządzenia, zdarzyło mi się też po przez długie trzymanie pokrętła, że sparowane urządzania zostały rozparowane. Regulacja głośności podczas słuchania muzyki jest nieporozumieniem, bo jak można zrobić ściszenie dźwięku po przez jego zmaksymalizowanie. Ogólnie interkom spełnia swoje zadanie, i za te pieniądze konkurencji nie ma, ale chyba lepiej dopłacić trochę więcej i mieć coś lepszego. Gość: Benio Używam go głównie do komunikacji z telefonem i nawigacja w telefonie. Powyżej 130km/h jakość połączenia słabnie, przerywane komunikaty. Nie wiem jak parowanie z innymi (innych marek) intercomami. Nie wiem czy obsługuje równocześnie np nawigacje i Intercom. Czy się automatycznie przełącza z jednego na grupie czy trzeba robić to ręcznie? Pojęcia nie mam. Bateria długo trzyma. Ładowałem dopiero na koniec 3 dnia jazdy z nawigacją. Tak, włączanie kółkiem powoduje, że czasami kładąc kask Intercom sam się włączy. Gość: Radek Interkom okej, fajne wykonanie i całkiem dobrze działa. Jednak to że można rozmawiać z 6 osobami jednocześnie można wsadzić miedzy bajki. Rozmawaić da się tylko z jedną a do innych osób trzeba się przełączać. Nie posiada trybu konferencji. Gość U mnie normalnie paruje się z dwoma innymi interkomami i każdego słychać Gość Mam pytanie jak oddzwania się na ostatni numer bo tej jednej funkcji nie umiem obsługiwać. Gość Mam pytanie jak oddzwania się na ostatni numer bo tej jednej funkcji nie umiem obsługiwać. Gość: Kris Kris Bardzo dobra jakość do ceny Użytkuję go już drugi sezon i jestem bardzo zadowolony. Największym plusem jest bateria. Mam pytanie jak oddzwania się na ostatni numer bo tej jednej funkcji nie umiem obsługiwać. Gość Cholera cie wie... Jak sie dowiesz to daj znac ;) Gość: Mark Uzyskuje interkom 2 sezon. Póki co działa dobrze, do około 110km/h rozmówcą jest słyszany, mam go zainstalowano w hjc RPG 70. Jakość wykonania, dźwięk oraz cenę oceniam na plus. Natomiast to co mnie w nim bardzo irytuje, tak że nie raz mam go ochotę ściągnąć z kasku i wyje... to przycisk - pokrętło do obsługi wszytkich funkcji interkom. Jak można było zrobić włączanie i parkowanie interkom jednym wielkim przyciskiem. Bardzo często zdarza mi się, że interkom straci parę bo przez przypadek wciskalem to wielkie gówno, albo w ogóle się bateria rozładowała bo interkom został przypadkowo włączony. Do tego brak możliwości sciszenia i podglosnienia rozmowy, muzyki. Działa to tylko w jedna stronę, czyli aby ściszyć trzeba maksymalnie podgłośnić. Przez ten przycisk nie kupił bym go drugi raz i też bym go nie polecił. Zła ergonomia, nieprzemyślana konstrukcja dyskwalifikuje to urządzenie. Gość Fakt jest taki, że mi się co chwila zdarza rozłączyć rozmowę przez przypadkowe naciśnięcie pokrętła ramieniem. Jest to jedyny minus tego interkomu. Cała reszta ok. Paruje się szybko bluetooth też działa Używam freedconn t-max s v3 Rozmowe i muzyke można podgłaśniac jak i ściszać, działa w obie Nie ma opcji oddzwaniania na ostatni numer. On ma asystent głosowego i to przez niego obsługujesz komunikaty. Gość: Michlak Niestety ja trafiłem raczej naa uszkodzone urządzenie, nie chce się włączyć Wie ktoś jak można zresetować? Gość mam podobnie. 2 dni działa bez zarzutu a potem jakby bateria padła i nawet po calonocnym ladowaniu wyatarczy odlaczyc na 5 minut i nie ma szans zeby sie wlaczyl. jedynie co jakis czas miga czerwona dioda Gość: gandwin Opinia po roku ożytkowania U mnie po roku użytkowania nie widzę problemów. Jeździmy w czwórkę i każde słyszy siebie w trybie konferencji. Zasięg realnie 600-800m, ale to wystarcza. Gość: Paulina Problem z parowaniem z telefonem Sprawdza się super podczas jazdy, ale niestety nie mogę go sparować z telefonem. Próbowałam na kilku różnych modelach i niestety interkom nie jest widoczny. Czy mieliście podobny problem ktoś wie co można z tym zrobić? Gość: Akala T-MAX'a zakupiliśmy z zamiarem używania trybu konferencji, by można było rozmawiać w więcej niż 2 osoby. Niestety... coś jest nie do końca jak być powinno. Zawsze jeden z uczestników jest dużo głośniej niż pozostali, co sprawia że ta jedna osoba się po prostu nie odzywa. Kolejną rzeczą jest losowe rozłączanie się intercomów dosłownie na parę sekund. Niezależnie od odległości pomiędzy rozmówcami. Rozmowy przez intercom są zdecydowanie za ciche. Nie wstępuje to przy rozmowie przez telefon. Przesiadłem się z TCOM, który jest fenomenalny. W motocyklu klasy ADV nie miałem najmniejszego problemu rozmawiać nawet przy prędkości 150 km/h. W TMax, już przy 110 km/h jest z tym problem. Głośniki wyjadają z siebie lepsze brzemiennie jeśli chodzi o słuchanie muzyki niż w TCOM, ale są przy tym grubsze. W niektórych kaskach brakuje na nie miejsca. Musieliśmy wycinać wypełnienie w kasku, żeby móc komfortowo jeździć. Zauważyłem również, że czasami słychać szumy radiowe. Nie wiem czy to jest tylko mój przypadek. Mam teorię, że to przez to że mój motocykl jest wyposażony w system keyless. Plusy: + niezależne gniazdo USB do ładowania + czas działania na baterii + jakość głośników w porównaniu do TCOM Minusy: - niski poziom głośności rozmów w trybie intercomu - losowe rozłączanie się interocomów - grubość głośników Podsumowując, nie polecam. Niestety jest gorzej niż w TCOM, a tryb konferencyjny, który jest jedyną przewagą nad uboższą wersją nie działa jak powinien. Nie widzę sensu dokładania tych paru złotówek. Gość: snikers Zastanawiałem się nad zakupem dedykowanego do mojego shoia gt Air 2 interkomu Sena , byłem blisko - czytając opinie raczej negatywne napotkałem opinie o tym interkomie:) Oczywiście później brałem pod uwagę inne markowe intercomy w budżecie do 1200 zł i ilość negatywnych opinii na ich temat przekonała mnie do zakupu czegoś mniej markowego ale z dobrymi opiniami :) używam kilka tygodni i powiem tak: Plastik i pierwsze wrażenie hymmm …No plastikowe ale wykonane dość pożądanie. Montaż mimo że shoi utrudnił to maksymalnie (by brać dedykowany zestaw ) okazał się dość szybki . No to teraz działanie : wszystko działa jakość dźwięku jest zaskakująco dobra, jadąc 100-120 km/h normalnie rozmawiamy , rozmowy bez szumów o trzasków głośnik to nie AirPods :) ale da sie słuchac na nich muzyki (nie szumi , nie trzesZczy )obsługa jednym przyciskiem i kółkiem wymaga przyzwyczajenia się , ale po kilku wypadach okazuje się dość łatwa. Jeśli chodzi o funkcje inerkomu to miałem okazje jeździć tylko z jednym kolegą i wszystko działa dobrze , pomimo tego ze on miał interkom innego producenta . Cały dzien bez ładowania rozmowy + słuchanie muzy :) bardzo fajny intercom - na pewno przegrywa z markowymi produktami ale w ich wyższych modelach :) podstawowe modele kosztujące dwa razy tyle już nie maja przewagi na Chińczykiem.. Mam nadzieje ze będzie również trwały :) Zachęcamy do + DODANIA WŁASNEJ OPINI OSTATNIO DODANE OPINIE Skusił mnie kompozytową skorupą, ślicznym kształtem i malowaniem a przede wszystkim ceną. Ten kask w malowaniu "venom" udało mi się kupić za ... Kupiłem ten kombi po wyjściu STR na promocjach za niecałe 1300 zł i powiem szczerze że w tej cenie rewelka. Jedyne mankamenty jakie są w moi... Fajne, wygodne rękawice. Osobiście nie narzekałbym gdyby miały więcej wzmocnień i dodatkowy rzep na nadgarstku a nie tylko na mankiecie. Wentyla... Po dwóch sezonach buty poza odkształceniami skóry w miejscach ruchomych wyglądają jak nowe. Wentylacja moim zdaniem zrobiona w punkt, przy 3-5 st... Witam. Mam Dinga 2005r już 2 lata i osobiście przejechałem nim 7 tys km, zero jakichkolwiek napraw, a ma przejechane 42 Dosyć zrywny, a v-... Używam go w BMW r1200 Gs i nie mogę powiedzieć złego słowa. Dobry stosunek ceny do jakości, wysokie parametry, silnik mniej się grzeje niż na ... WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

s max opinie forum